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制造业最新动态、技术分享、行业展望

卓越前行十二载,砥砺奋进谱新篇丨热烈庆祝甘棠软件成立十二周年

2024-03-31
2012年3月31日,甘棠软件诞生于上海,今天迎来了12岁生日。公司创建的初衷,就是要为复杂制造业解决一些难点问题。今天已经成为企业级BOM管理领域的领导者,生产采购和成本管理领域也开始厚积薄发。我们的价值,被15多万甘棠软件使用者所认可。

甘棠软件亮相2024机械工业数字采购与智慧供应链交流会

2024-01-12
1月11至12日,甘棠软件受邀参加2024机械工业数字采购与智慧供应链交流会,采购业务总监付振伟进行了主题分享,呈现的数字一体化采购解决方案,受到了热烈的关注与反响,多家行业内企业对主题分享的理念表示认同,一度成为了会场上的焦点。

开年有喜!甘棠软件荣获一汽解放2023年度“协同发展奖”

2024-01-11
1月11日,一汽解放2024年新车型推介活动暨采购工作会议在吉林长春隆重召开,甘棠软件协助一汽解放建设的采购管控平台被授予嘉奖,充分展现了我们协助建设的采购管控平台受到了一汽解放集团的高度认可。

喜报 | 甘棠软件荣获2022上海市创新型中小企业认证

2023-12-01
今年上海市经济和信息化委员会公示了2022年“创新型中小企业”名单,甘棠软件系统(上海)有限公司荣获上海市“创新型中小企业”认定!

江铃汽车企业级BOM项目正式落地,开启数字化新篇章!

2023-09-01
甘棠软件顾问团队通过深入调研,围绕全配置化BOM管理体系的理念,结合江铃汽车实际的业务现状和需求以及汽车行业的相关典型做法,制定了一套覆盖研发、制造、物流、销售、售后、财务等各业务领域的系统实施方案。

再下一城!长安汽车签约甘棠软件,开创数字化底座时代的企业级 BOM

2023-06-29
6月29日上午,重庆长安汽车股份有限公司与甘棠软件系统有限公司在长安汽车全球研发中心召开了【长安汽车BOM(可配置)数字化系统建设项目】启动会,双方领导班子、中层干部、各部门代表及项目组成员出席启动会。

热烈祝贺!江西五十铃签约甘棠软件,共创企业级BOM系统

2023-06-15
6月15日上午,江西五十铃汽车有限公司与甘棠软件系统有限公司在南昌江西五十铃总部召开了[江西五十铃企业级BOM项目]启动会,双方领导班子、中层干部、各部门代表及项目组成员出席启动会。

携手甘棠软件,创造新的可能:车和家X-BOM一期项目总结

2020-09-18
“BOM系统作为企业级核心应用系统,对业务流、信息流和数据流的高效流转具有重要影响。车和家通过与甘棠软件的紧密合作,结合BOM管理的内在数据模型和原理制定出完整的实施方案,基于甘棠iBOM软件平台成功打造满足车和家业务需求的X-BOM系统,并已成功上线运行。系统的成功实施,对我们规范产品数据管理及变更管理、确保BOM结构和主数据的准确性等起到至关重要的作用,为我们从产品研发到售后服务的业务系统高效运行奠定了坚实基础。”

福田汽车F-BOM项目上线总结

2019-02-02
福田汽车于2016年跟甘棠软件合作建设F-BOM系统,通过该项目帮助福田汽车实现了BOM数据在产品创造及商品制造业务领域的有效贯通,有效支撑福田汽车业务发展需求,全面提高其核心竞争力。

助推转型,世界一流商用车采购平台上线

2019-02-01
甘棠软件凭借丰富的采购项目咨询、实施经验和iPROC采购管理软件平台帮助一汽解放建设采购管控平台,该项目分三期推进,全方面助推解放采购战略转型升级。

新产品研发项目管控利器—零件俱乐部项目管理功能正式上线!

2019-01-30
市场上这么多成熟的项目管理软件产品,为什么还要开发项目管理功能? 因为我们“不一样”!市面上大多数项目管理软件是以项目本身的任务分解(WBS)、资源分配和时间计划跟踪为核心的,并不提供研发产品零件清单(BOM)的细粒度任务分解和任务跟踪。

小鹏汽车XBOM项目两个月完成上线,尽显“甘棠速度”

2019-01-24
2018年,小鹏汽车与甘棠软件合作建设企业级BOM系统(XBOM项目),得益于双方团队紧密的合作、有针对性的项目实施方法以及甘棠软件成熟的BOM产品,成功实现两个月内第一阶段系统上线,充分展现“甘棠速度”。

口袋中的企业零件库-零件俱乐部移动端App正式发布

2019-01-21
零件俱乐部是为制造企业服务的零件云协同平台,使企业建立起以零件号为索引的研发、成本、采购、制造、物流、售后等跨部门信息充分共享的平台。产品于2018年10月正式推出,3个月后,包含零件管理全部功能的移动端App正式发布,同时支持苹果和安卓两大市场,可以在所有常见的手机应用商店搜索“零件俱乐部”进行下载, 也可以通过官网 www.parts.club 扫码下载。

延峰彼欧采用甘棠企业级BOM管理方案构建BOM信息主线,实现多部门数据准确传递

2018-12-28
延峰彼欧企业级BOM管理系统成功上线,以BOM为核心信息主线,将销售、技术、制造、采购、财务等多个业务部门进行有机结合,通过一种全新、高效、集成的BOM管理工作模式支持延峰彼欧未来业务的高速发展,并帮助延峰彼欧提升核心竞争力。

2018甘棠软件年会,继往开来,再次启航

2018-02-02
时光飞逝,岁月如梭,转眼间忙碌的2017年已过去,充满期待的2018年向我们走来。新的一年,孕育新的目标和希望。甘棠软件系统有限公司年会于2018年2月2日在上海帝盛酒店隆重举行,公司全体员工与公司领导欢聚一堂,共度联欢。

砥砺前行,甘棠软件助力长城汽车搭建企业级BOM软件

2018-01-19
2015年7月,长城汽车启动G-BOM项目,并选择甘棠软件作为G-BOM项目的合作伙伴,G-BOM系统作为长城汽车的核心业务应用系统,建立起了以BOM为核心的产品业务主线,实现了销售、研发、工艺、制造、售后等业务部门BOM及相关数据的高度统一,通过一种全新、高效、集成的BOM管理工作模式支持长城汽车业务的高速发展,帮助长城汽车提升核心竞争力。

无威不至,马到成功:威马汽车企业级BOM项目一期顺利上线

2018-01-03
2016-2017年,甘棠软件作为合作伙伴,帮助威马汽车从0-1建立企业级BOM系统,为威马汽车智能制造奠定扎实的基础,助力威马汽车在新能源汽车市场策马扬鞭、奋勇前进!

宝沃汽车企业级BOM系统三期项目顺利上线

2017-12-27
随着宝沃汽车iBOM三期项目的上线,宝沃汽车与甘棠软件在宝沃汽车BOM体系建立和系统建设的合作已经跨过了第五个年头。宝沃和甘棠都深知卓越的BOM管理体系是现代化汽车产品规划、工程开发、生产制造、

成功实施,福田商用车F-BOM系统正式上线

2017-05-31
基于甘棠软件企业级BOM管理解决方案和IP2/IBOM平台软件的福田汽车商用车F-BOM系统于2017年5月1日正式上线,建立起以BOM为核心的产品业务主线,实现研发、工艺、制造、销售等业务部门BOM数据管理平台的高度统一。

迈向战略新高度,甘棠软件助推上汽大众一般采购管理体系

2017-05-15
2013年,上汽大众鼓足勇气,推翻当前IT系统采购业务部分,并选择甘棠软件作为合作伙伴之一,通力协作,共同构建全新的采购管理平台。该平台以推动和落实战略型采购为根本出发点,立足当前,聚焦未来,提供了一整套全过程采购管理解决方案,并成功的落实到了上汽大众日常工作运行当中。

《科技日报》:从DNA上精雕细琢“中国制造”–甘棠软件推动BOM软件自主化

2017-04-05
很多日本企业称BOM软件为制造业的DNA,日产—雷诺集团曾用7年时间斥资近一亿美元来打造这一系统。现在,中国企业走到了它的面前。

《中国质量报》对甘棠软件的专访:解码“车企DNA”的一场追梦

2016-12-21
中国汽车市场在刚刚过去的11月,有一则足可载入史册的纪录:长城哈弗H6月销量突破7万辆,一举创造了自主品牌乘用车单一车型的月销量最高纪录(不计交叉型乘用车)。哈弗H6以一己洪荒之力,将中国SUV月销纪录提升到7万辆的水平,前所未有。

甘棠软件荣获第五届中国创新创业大赛“优秀企业”奖!

2016-11-23
2016年5月,甘棠软件报名参加了2016上海创新创业大赛暨第五届中国创新创业大赛(上海赛区)。本次大赛旨在整合创新创业要素,搭建为科技型中小企业服务的平台,引导更广泛的社会资源支持,立足创新创业,促进科技型中小企业创新发展。

通力合作!一汽股份F-BOM项目成功上线

2016-07-14
2015-2016年,甘棠软件联合启明信息,助力一汽股份打造F-BOM系统,建设目标为面向未来个性化订单模式构建全配置化BOM管理体系,为未来通过选装选配模式满足多样 化市场需求打下基础;同时基于BOM实现从研发到制造的流程贯通,打通研发、工艺、制造、采购等业务领域之间的信息壁垒。

宝沃汽车企业级BOM系统二期成功上线

2016-04-24
2015年,甘棠软件帮助宝沃汽车成功上线了iBOM项目二期,是甘棠软件在BOM信息管理领域的又一次成功实施,使宝沃汽车的工作效率和跨部门的数据准确性得到了大大的提高。

成本可实时监控,江铃采购信息系统成功上线

2015-05-15
2015年,甘棠软件以企业采购全程管理解决方案为基础,针对江铃汽车的采购业务需求,进行定制开发并成功上线了江铃采购信息系统,帮助江铃汽车更快实现降低成本、加强供应商质量管理、保障供应、提高合规度与效率等四个方面提升业务能力的要求。

甘棠软件在2015武汉信息化与工业化深度融合论坛分享企业级BOM解决方案

2015-03-30
近日,甘棠软件参与了2015武汉信息化与工业化深度融合论坛。甘棠软件合伙人、BOM业务总监黄振旗作为厂商代表,分享了针对互联网环境下研发与OTD如何融合的企业级BOM解决方案。

离散制造企业打造高效数字化采购系统的核心关键点

2024-04-17
随着智能制造、工业互联网等技术的不断发展,企业对于数字化采购管理体系的需求也越来越强烈。各离散制造业响应《中国制造2025》规划的号召,纷纷踏上数字化转型之路,但由于其采购环节具有多样复杂、信息量大、时效性强等特点,使得采购管理变得困难。

为什么离散型制造企业需要建立独立的BOM管理系统?

2024-04-08
制造业相较于其他行业来说,业务流程繁琐,订单周期长,存在大量的数据需要管理协同,而以汽车制造、装备制造等为代表的离散型制造流程尤为如此,非但自身有复杂的业务流程,还涉及到大量的外部供应商协同,导致整个制造过程相当复杂,如何能够进行数字化、智能化的高效管理变得十分重要。

车企生产和非生产性采购可以用一套系统吗?

2023-12-01
车企的生产性采购和非生产性采购从广义上来讲虽然都是采购,但其服务对象、业务角度、规划策略、战略目标却存在本质性差异,是无论如何也无法用一套解决方案和系统很好的支撑两大专业采购业务的。

⌈课棠⌋ | BOM如何打通IPD与项目交付过程?(下)

2023-08-04
当前企业中大多数BOM问题产生的根源在BOM架构,不合理的BOM架构注定会产生一系列的BOM问题。因此,企业需要重视BOM架构的设计,这才是能够从源头上解决问题的方法。

⌈课棠⌋ | BOM如何打通IPD与项目交付过程?(上)

2023-07-28
BOM是能够打通IPD与项目交付的关键。引入企业级BOM的管理理念是有效解决IPD与项目交付脱节的解决之道。

汽车企业采购业务数字化转型的关键在哪里?

2019-02-20
在汽车行业,数字化转型更成为很多汽车企业追求的目标或者正在推进的工作。除了营销端、制造端的数字化转型工作之外,企业的采购业务也同样面临着数字化转型的问题,尤其在企业成本压力不断上涨的今天。

转型期谁来扮演业务变革的推手?——BOM的作用与定位漫谈

2018-02-23
BOM与业务的关系,历来是一种若即若离的关系。虽然有人认为BOM很重要,但更多的人认为BOM管得好、管不好也就那么回事, 因为BOM似乎并不与企业的利润、竞争力直接相关。

为什么汽车企业需要建立独立的BOM系统?

2018-02-07
关于BOM系统,国内汽车企业的一个传统做法是在PDM/PLM中搭建研发端BOM。在此基础上,各业务部门根据不同的业务需求,再衍生出BOM的其他形态,如制造BOM、售后服务BOM、KD BOM等。

对汽车企业而言,BOM工程师真的很重要吗?

2017-08-04
如果您熟悉制造型企业,那么相信您一定不会对BOM这个术语感到陌生。但是制造型企业对于BOM以及BOM工程师的认知上,普遍存在一个非常有趣的现象。

产品创新需面向成本并回归价值

2017-07-17
伴随着新的技术,如新能源、车联网、自动驾驶等被逐渐应用,互联网类型的企业不断介入。超越顾客期望,提供优越的用户服务,满足个性化需求、快速的客户响应、让用车更加便捷、环保,成为行业共识的努力目标。

面向成本的产品创新需要“纲举目张”

2017-05-18
当前中国汽车市场面临剧烈的大环境变化,竞争市场更趋复杂化。新的技术如新能源、车联网、自动驾驶等技术被逐渐应用到新的车型开发项目;

站在巨人的肩膀上谈发展 ——略论互联网新能源车企BOM策略

2016-10-17
随着国家对于新能源政策的倾斜以及全球互联网与实体企业相结合的趋势,中国的汽车行业正掀起一股互联网新能源汽车的浪潮,新的车企不断涌现,据不完全统计,这一规模不是几十家,而是上百家、数百家之多。

产品配置中的特征约束管理

2016-08-15
制造业的竞争力首先体现在产品上,每个企业都在按市场需求规划产品,汽车制造企业会规划A级车,B级车,C级车等等面向不同市场客户,而在A/B/C级车内部又按照车身形式、动力总成、装备等级进一步细分,最终再基于推荐车型的个性化选择(例如选装包)等,提供在激烈的市场竞争中最大化满足消费者需求的产品。

BOM是设计出来的吗?——企业级BOM管理思路漫谈

2016-08-09
制造业的竞争力首先体现在产品上。产品的竞争力表现在很多方面,除了性能、功能、品质等层面的显而易见的竞争力之外,还体现在产品盈利能力、对多样化市场的适应能力以及通过产品要素的重用(如平台化、模块化等方面的考虑)而快速形成衍生产品的能力。

企业级BOM架构漫谈—BOM应该如何搭建

2016-02-01
在企业的BOM管理实践中,有两类问题表现得非常突出,一类是关于数据冗余的问题,另一类是关于配置信息的传递的问题。

细节决定了BOM价值的实现

2015-10-20
近年来,企业级BOM在国内车企成为一个热门的话题,且很多车企进入了采取实质性行动进行实施的阶段。尤为值得注意的是,这一热门话题正从汽车行业蔓延开来,延伸到了其它行业,如家电行业等。

新产品开发项目的成本管理

2015-08-25
面对愈演愈烈的市场竞争环境,制造型企业不仅要做对产品,而且要做好做精产品。

整车生产企业的售后及备件业务管理

2015-08-07
随着国家对于新能源政策的倾斜以及全球互联网与实体企业相结合的趋势,中国的汽车行业正掀起一股互联网新能源汽车的浪潮,新的车企不断涌现,据不完全统计,这一规模不是几十家,而是上百家、数百家之多。

样车试制及试制BOM探讨

2015-07-17
在新车型开发过程当中样车制作阶段,将车身的组成零件根据样车工艺在最短的时间内制作,可以在事前检查冲压成型性、图纸的不合理因素(尺寸遗漏、标记错误等),能够在早期掌握车身设计阶段设计节点的变更,从而带来开发周期的缩短及开发费用的节减。

打通研发到生产的信息壁垒:关于PDM/PLM与ERP的集成

2015-07-12
研发数据以及产品定义主数据如何正确、高效地传递到下游生产领域一直以来是一个困扰企业多年的问题。这个问题具体体现在PDM/PLM如何与ERP集成上。

汽车行业销售配置探讨

2015-07-08
汽车行业,特别是商用车行业,通过多样化的产品组合,以可配置客制化方式快速实现客户订单一直是企业的追求。追求从订单到交付过程的最快速度,对企业产品开发、销售模式、物流管理等都提出了严峻的挑战。

互联网环境下BOM管理探讨

2015-07-04
互联网环境给制造企业带来了相应业务模式和管理的变革。在此环境下,企业如何通过自身更有效的管理提升运营效率和管理透明度,以适应互联网要求,将是企业面对的一个重要课题。

专以致胜,恒以臻远

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