成功实施，福田商用车F-BOM系统正式上线

基于甘棠软件企业级BOM管理解决方案和IP2/IBOM平台软件的福田汽车商用车F-BOM系统于2017年5月1日正式上线，建立起以BOM为核心的产品业务主线，实现研发、工艺、制造、销售等业务部门BOM数据管理平台的高度统一。

近年来，随着福田商用车业务逐步发展壮大，研发能力逐步提升，新车型不断推向市场，研发、采购、制造及销售等业务已快速走向国际化。全球化市场产品多样性需求的增长，导致了汽车平台、车型、配置数量的急速增加，日趋激烈的市场竞争不仅增加了其设计与管控的难度，对制造与物流等生产环节也提出了更高要求。

BOM信息作为承载物料的载体，是连接研发、生产、销售、财务等关键价值链环节的重要桥梁，BOM管理方式与企业产品市场定位、开发、生产和销售方式息息相关，在这种大环境下福田深刻认识到BOM业务的重要性及其缺失所对企业发展的制约，因此福田高层要求研究和建立企业级BOM系统和管理体系，并通过招标选定甘棠作为福田商用车平台的企业级BOM解决方案的合作方，于2016年8月30日正式启动F-BOM项目。

福田商用车F-BOM项目的建设总体目标是：通过构建统一的企业级BOM管理平台，建立可支持业务发展并持续扩展的BOM管理体系，实现产品创造和商品制造两大核心流程的无缝链接和数据的有效贯通。具体内容如下：
· 建立企业级BOM管理系统，实现BOM数据的统一集中管理；
· 建立产品配置特征库，实现企业级BOM的配置化管理，满足多样的客制化市场需求；
· 结合集团商用车模块化业务体系，形成基于平台和特征构建车型系列，有效响应市场需求变化；
· 构建涵盖研发、工艺、销售及售后等多应用的BOM数据管理体系，实现数据在OTD及产品创造流程的有效贯通；
· 实现企业级闭环变更控制，建立变更管理的规范和制度，保证BOM数据的一致性；
· 实现与其他核心业务系统的集成，整合上下游业务流程，加强企业内部协同，提升内部运行效率。

企业级BOM系统建设体系庞大，涉及业务领域众多，影响的业务范围，按照公司总体计划分为三期实施。一期重点建体系，以研发为核心构建配置管理、BOM管理、变更管理体系；二期进行业务整合，扩展到成本、售后等业务领域；三期在业务磨合之后进行优化及深化应用。

目前项目一期在福田商用车已成功上线，主要是以研发为核心，实现从研发到制造、到销售领域的贯通，管理的内容包括贯穿全业务领域的配置管理、与设计和工艺制造密切相关的EBOM管理和MBOM管理，以及从研发到制造闭环的变更管理。业务应用推广采取“试点应用、整体推广”的策略，结合目前福田公司正在开发的研发项目，一期试点推广范围为M4轻卡、中卡项目以及H5重卡项目。

随着福田商用车F-BOM管理系统的正式上线，必将建立起以BOM为核心的产品业务主线，实现研发、工艺、制造、销售等业务部门BOM数据管理平台的高度统一，全面支持产品开发同步工程与变更控制，以配置化的产品数据管理模式更好更快地提高产品研发效率与质量，缩短研发周期，通过一种全新、高效、集成的BOM管理工作模式提高BOM管理效率及准确度，有效支撑福田商用车业务发展需求，全面提高企业核心竞争力。

“首先，要感谢合作方甘棠软件的大力支持。BOM系统建设工作是一项基础性工作，既能提高产品开发效率，又能加强开发数据的规范管理。虽然不能立竿见影地直接体现业务成效，却是汽车制造企业真正具备核心价值的系统。希望项目组再接再厉，以一期上线为基础，通过试点产品的应用和推进，使集团各职能部门和各事业部体验到BOM系统带来的收益和能力提升，完成商用车超级BOM在全集团范围内的推广和应用。”

武锡斌 福田汽车集团副总裁