极越汽车企业级BOM项目

甘棠软件帮助极越汽车搭建的企业级BOM项目(JiBom)于2022年5月启动,历时7个月完成上线。建设内容包括研发领域、售后领域的BOM建设,以及与极越其它业务系统和吉利BOM系统的集成,深度融合了极越汽车与吉利汽车的研发、售后、制造领域,促成了双方BOM业务和数据的快速对接与融合。

项目简介

极越汽车是一家汽车机器人创业公司,成立于2021年3月,由百度和吉利共同投资,致力于全球顶尖的自动驾驶、人机交互科技的工程研发和商业化普及,打造拥有情感和智慧的革命性汽车机器人,还人们更多空间与时间,实现更多可能。极越汽车的企业级BOM项目(JiBom)于2022年5月启动,历时7个月完成上线。建设内容包括研发领域、售后领域的BOM建设,以及与极越其它业务系统和吉利BOM系统的集成,在项目时间要求背景下,甘棠软件提前3个月完成项目上线。在复杂的业务背景下,甘棠软件深度融合了极越汽车与吉利汽车的研发、售后、制造领域,促成了双方BOM业务和数据的快速对接与融合,使得难以同步的变更数据从预估的以月为周期缩短到了天、甚至小时级别,同时极大程度保证了数据的准确性。

项目简介

极越汽车是一家汽车机器人创业公司,成立于2021年3月,由百度和吉利共同投资,致力于全球顶尖的自动驾驶、人机交互科技的工程研发和商业化普及,打造拥有情感和智慧的革命性汽车机器人,还人们更多空间与时间,实现更多可能。极越汽车的企业级BOM项目(JiBom)于2022年5月启动,历时7个月完成上线。建设内容包括研发领域、售后领域的BOM建设,以及与极越其它业务系统和吉利BOM系统的集成,在项目时间要求背景下,甘棠软件提前3个月完成项目上线。在复杂的业务背景下,甘棠软件深度融合了极越汽车与吉利汽车的研发、售后、制造领域,促成了双方BOM业务和数据的快速对接与融合,使得难以同步的变更数据从预估的以月为周期缩短到了天、甚至小时级别,同时极大程度保证了数据的准确性。

业务挑战

业务挑战

JiBom项目初期面临极越吉利合作研发吉利代工、极越自研吉利代工、极越自研自产的三种业务模式。在与底蕴厚重的吉利汽车在新兴智能机器与传统技术的次次碰撞中,甘棠软件面临三大挑战:
1. 如何保证极越与吉利的良好合作沟通?
2. 如何保证彼此的业务模式能够通过一套数据贯通?
3. 如何保证研发、制造、销售、售后在两个业务模式和数据模式既保持独立自主,又具备深度的合作能力?

甘棠方案

甘棠方案

JiBOM管理体系的建设吸收了吉利汽车BOM3.0的先进管理模式,整个一期项目主要包含的业务领域:
● 产品主数据管理:融合吉利合作研发项目上的产品结构规范,结合自研的业务需求,形成了一套既能支撑合作研发业务又不干扰自研的产品结构规范
● 零件管理: 应对吉利各研究院对于零件编码、零件设计、制造模式的需求,自定义一套编码体系,保证了与吉利业务的兼容
● 工程配置管理: 以全配置的模式来定义工程配置表,同时根据其业务需求自研一套独有的配置管理
● BOM管理: 采用BOM扁平化的思路,将极越的产品结构体系和吉利的产品结构规范整合到一个BOM中,并将极越和吉利软件管理的不同模式集成在JiBOM中
● 变更管理: 变更审批通过后立即生效;BOM中发起的变更内容传递给各关联系统,实现数据信息的高效统一

项目成果

项目成果

  • 为极越搭建了新的经销商报价管理系统,后端支持车辆配置主数据管理、车辆配置价格管理、销售资源管理、商品授权管理,连接了产品创造和OTD流程的关键信息
  • 极越与吉利共同参与产品的研发过程,共享研发成果和知识,并通过BOM系统的支持实现数据的无缝衔接,保证了合作顺利进行
  • 让极越与吉利在BOM管理和业务流程上实现协同,发挥了智能机器人汽车神经中枢的作用
01
为极越搭建了新的经销商报价管理系统,后端支持车辆配置主数据管理、车辆配置价格管理、销售资源管理、商品授权管理,连接了产品创造和OTD流程的关键信息
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极越与吉利共同参与产品的研发过程,共享研发成果和知识,并通过BOM系统的支持实现数据的无缝衔接,保证了合作顺利进行
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让极越与吉利在BOM管理和业务流程上实现协同,发挥了智能机器人汽车神经中枢的作用

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